垄断与税收 中国油价超美国背后两大原因
点击次数：1327 发布时间：2012-07-12
www.jsjhsyj.com发改委承认中国油价超过美国，每一升相差一元左右。我们对比中美油价发现，虽然中国油价比美国油价高，但中国的油品质量却远不及美国的油品质量。
中国油价超美原因之一：垄断企业
有民间人士认为，不是美国的油价有多便宜，而是中国油价是垄断企业把持着中国石油（601857）的经营权，试问石化双雄养着多少闲人，一线员工收入虽然很低，但是做办公室无所事事的在编员工福利好的让人诧异，发高温费、节日费，随随便便就是几千。高层的领导就不用说了，开路虎、悍马的不在少数，加油重来不“给”钱。
中国油价超美原因之二：在税收环节
据了解，国内的成品油零售税金大头由消费税、增值税及附加税费构成，其中消费税为汽油1元/升，柴油0.8元/升，增值税占据17%;剩下的是城市维护建设税和教育附加费。因此总的来看，国内汽油零售价格中含有约30%左右的税费值。
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从航空方面来看，依照油价与燃油附加费调整的联动机制，国内航线燃油附加费的涨跌幅度具有一致性，近期国内南航、厦门航空等多家航空公司均下调了国内航线的燃油附加费。以南航为例，自7月5日（出票日期）起，销售国内航段（包括航线国内段），800公里（含）以下航段每位旅客征收标准由70元调整为50元，800公里以上航段每位旅客征收标准由130元调整为100元。
与此同时，6月以来北京、南宁等少数城市出租车燃油费也进入了下行通道。广州出租车由于改用LPG，并无价格下调的迹象。
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国家发改委价格司副司长周望军：这部分收益并不是完全给中石油，还有中石化、中海油，这里面有一块收益是给三大公司去进行前期的勘探开发， 但是大头是通过特别收益金收归国库，以此来促进国家其它事业的发展。
